平曲线是道路设计中用于车辆转向的曲线部分,它包括圆曲线和缓和曲线。具体来说:
圆曲线:是平曲线中最常见的一种形式,车辆可以沿着圆弧行驶,实现平滑的转向。
缓和曲线:设置在直线与圆曲线之间,或半径相差较大的两个圆曲线之间,曲率连续变化,有助于车辆平稳地从直线过渡到圆曲线,或反之。
平曲线的设计考虑了行车的舒适性、安全性和行驶的顺畅性,通过曲率的逐渐变化,减少行车方向的突变和离心力的突然产生,避免侧向冲击,并作为超高变化的过渡段,减少行车震荡
平曲线是道路设计中用于车辆转向的曲线部分,它包括圆曲线和缓和曲线。具体来说:
圆曲线:是平曲线中最常见的一种形式,车辆可以沿着圆弧行驶,实现平滑的转向。
缓和曲线:设置在直线与圆曲线之间,或半径相差较大的两个圆曲线之间,曲率连续变化,有助于车辆平稳地从直线过渡到圆曲线,或反之。
平曲线的设计考虑了行车的舒适性、安全性和行驶的顺畅性,通过曲率的逐渐变化,减少行车方向的突变和离心力的突然产生,避免侧向冲击,并作为超高变化的过渡段,减少行车震荡
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