节流阀能够对被试泵进行加载的原理基于流体力学中的流量公式，即流量等于过流面积乘以压差的平方根乘以一个系数。在液压系统中，如果泵的出油量（流量）是恒定的，那么当节流阀的开口面积减小时，过流面积减小，根据流量公式，为了保持流量不变，压差必须增大。由于节流阀后面直接接油箱，其压力为零，因此压差的增大会导致泵的出口压力升高，从而实现对泵的加载。
简单来说，节流阀通过减小其开口面积，增大了泵出口和油箱之间的压差，使得泵必须产生更大的压力来推动流体通过节流阀，实现了对泵的加载效果。这种简易的加载方法发热量较大，因此通常只能进行短时间的实验操作