美国不建高铁的原因可以归纳为以下几点：
发达的交通体系
美国拥有高度发达的公路和航空交通体系，使得高铁的迫切需求相对较低。
地理和人口分布
美国地广人稀，城市间距离较远，人口分布分散，高铁在连接远距离、低密度人口区域时成本效益较低。
经济因素
高铁建设成本高昂，征地过程复杂且成本高昂，美国缺乏强有力、全国性的高铁建设规划和协调机制。
投资回报低，高铁客流量可能不足以支撑运营成本，且维护费用高昂。
政治因素
美国是两党制国家，高铁建设可能影响现有交通产业利益，政治决策谨慎。
社会与文化因素
美国人生活节奏较慢，更倾向于自驾或乘坐飞机出行，享受旅途自由。
环保意识相对较低，高铁建设可能引发的噪音和污染问题可能遭到反对。
技术与产业链因素
虽然美国在某些领域具有技术优势，但在高铁技术方面可能不具备完全自主的知识产权和产业链优势。
美国工业空心化问题严重，缺乏完整的高铁产业链。
利益集团阻力
石油、汽车等行业的利益集团可能反对高铁的发展，因为高铁普及可能对其业务产生冲击。
规划与审批程序的复杂性
美国缺乏统一规划能力的联邦体制，高铁项目在规划与审批过程中面临诸多挑战和争议。
这些因素综合起来，导致美国高铁建设进展缓慢甚至停滞