客机的价格通常比战斗机贵。以下是几点原因：
技术含量与制造难度
民航客机的制造涉及到大尺寸结构加工，气密舱尺寸大，压力高，生命保障系统复杂，需要高可靠性和系统冗余。
战斗机虽然科技含量高，但设计上追求高效率和机动性，制造难度相对较低。
研发与制造成本
民航客机的研发周期长，需要满足众多国际适航标准，研发成本高。
战斗机研发同样昂贵，但通常有政府补贴，且使用周期短，更新换代快。
运营成本
民航客机一旦投入运营，能够持续产生收入，维护成本相对较低。
战斗机除了采购成本，还有使用期间的维护、升级等成本，且随使用年限增长，成本上升。
市场供需
民航客机市场需求量大，价格受供需关系影响。
战斗机市场需求相对较小，价格更多受政府预算和战略考虑影响。
举例来说，波音747和空客A380等大型民航客机的单价通常在2亿至3亿美元左右，而主流战斗机的单价在2500万至5000万美元之间。但需要注意的是，这些价格可能因具体型号、生产批次、附加服务等因素有所不同。
以上信息基于历史数据，实际价格可能随时间、市场状况、技术进步等因素变化。需要最新数据时，建议查询权威航空市场分析报告或官方发布的信息