发动机冲缸垫通常是由于以下几个原因造成的：
材料质量问题：
气缸垫的材料不符合质量要求，导致其密封性能不佳。
加工工艺问题：
气缸垫在生产过程中，如果采用手工剪切和翻边、包边等工艺，可能导致气缸垫不整齐，包边不紧。
螺栓拧紧不当：
气缸盖螺栓没有拧紧或各个螺栓的拧紧力不均匀，导致气缸盖压力分布不均。
高温高压环境：
发动机长时间高负荷工作或频繁爆燃，导致气缸内温度和压力升高，烧蚀气缸垫。
散热系统故障：
如水泵损坏或散热器堵塞，使得发动机温度过高，加速气缸垫的损坏。
驾驶习惯影响：
频繁急加速或长时间高速行驶会增加气缸垫的压力，导致其损坏。
气缸盖与气缸体平面度问题：
如果气缸盖与气缸体的平面精度误差过大，也会影响气缸垫的密封效果。
气缸套问题：
气缸套高出机体上平面的尺寸不一致，或气缸垫变形，都可能导致冲缸垫。
如果发现发动机冲缸垫，通常表现为水温突然升高或水箱内有气泡冒出。解决这一问题通常需要检查气缸垫的质量、加工工艺、螺栓拧紧情况、发动机的工作状态以及冷却系统的正常工作。