本田锋范的底盘设计主要考虑了舒适性和日常使用的便利性，以下是底盘特点的总结：
悬挂系统
前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。
悬挂调校偏向舒适，适合城市通勤和一般高速路况。
底盘高度
空载时底盘高度约为15厘米，满载时约10厘米，这样的设计使得车辆重心低，稳定性好，但通过性能较差。
底盘隔音
底盘隔音效果一般，胎噪容易传入车内。
操控性
转向系统精准，高速行驶时悬挂能提供支撑，减少侧倾，增加稳定性。
通过性
由于扭力梁结构限制，通过障碍物如减速坎时车身跳动较大，可能影响后排乘客舒适度。
底盘保护
底盘有塑料护板覆盖，保护发动机和底盘部件，但没有全框式车架。
细节设计
油箱位于车体中部，排气管从车右侧穿出。
前后悬挂均采用了液压衬套连接，减少发动机振动传递。
成本与空间
采用了变截面的扭力梁设计，节约成本和空间，无需布置横向稳定杆。
总体而言，本田锋范的底盘在舒适性方面表现良好，适合家用，但在操控性和通过性方面可能不如一些主打性能的车型。