备胎通常不是全尺寸的原因主要包括：
成本节约：
全尺寸轮胎的成本较高，使用非全尺寸备胎可以显著降低生产成本，每辆车可节省约100元人民币。
空间节省：
非全尺寸备胎体积和重量较小，易于存放，减少对车辆后备箱空间的占用，有助于车辆轻量化，进而影响油耗和操控性能。
安全考虑：
全尺寸备胎若长期放置，其性能可能与正在使用的轮胎存在差异，增加行驶中的安全风险。非全尺寸备胎作为临时应急使用，可避免这种安全隐患。
使用限制：
备胎通常有使用上的限制，如最高时速通常不超过80公里，行驶距离不宜超过一定公里数，以确保安全。
便于携带：
非全尺寸备胎更轻便，便于携带和更换，对女性或体力较弱的驾驶者来说更加友好。
设计灵活性：
配备非全尺寸备胎的车辆可以更灵活地设计内部空间，如为后排座椅提供更多的调节空间。
综上所述，备胎采用非全尺寸设计主要是出于成本、空间、安全和使用便利性的综合考虑