路面结构层主要包括以下几个部分：
面层：
位于整个路面结构的最上层，直接承受行车荷载的垂直力、水平力以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时受到降雨和气温变化的不利影响。
基层：
位于面层之下，垫层或路基之上，主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并扩散到垫层和土基。
垫层：
并非所有路面结构都需要，只在土基处于不良状态，如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等情况下设置，以排除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。
底基层：
在一些最新的规范中，底基层也被认为是路面结构的一部分，位于基层之下，用于进一步分散荷载并提供更稳定的支撑。
路面结构的设计需要考虑到材料的选择、各层的功能以及环境因素的影响，以确保路面的承载能力、稳定性和耐久性