湖南铁路归属于广州铁路集团（广铁）管理，这一安排主要基于以下几个原因：
地理位置：
湖南位于中国中部，与广东接壤，且湖南的铁路网多与周边省份相连。广州作为南方的经济中心和交通枢纽，自然成为湖南铁路的重要节点。
经济文化联系：
历史上湖南与广东有着密切的经济文化联系，特别是在清朝时期，湖南的商品多通过广东出口海外。因此，铁路建设初期，湖南的铁路多选择与广州局相连，便于与广东的港口贸易衔接。
区域交通需求：
湖南的地理位置使其与其他方向的铁路联系也十分重要。除了与广州局相连，湖南还与其他铁路局如武汉局、南昌局等相邻，形成了区域交通网络。
票价定价权利：
广铁享有一定的票价上浮定价权利，这也是湖南铁路票价相对较高的一个原因。
历史沿革：
湖南铁路原就属于广州铁路局，即使在铁路公司化之后，归属关系依然保持不变。
政策与规划：
在铁路规划和建设方面，广铁对湖南的铁路发展有一定的影响力。例如，一些高铁线路的建设，如长九高速铁路、呼南高速铁路湖南段等，都得到了广铁的支持。
综上所述，湖南铁路归属于广铁管理，是由地理、经济、文化、交通需求和政策等多方面因素共同决定的